Les durites de frein ou durites aviation seront souvent oubliees, elles jouent votre role important au fonctionnement et la securite de ce systeme de freinage.
Nous clarifions quelles sections des lignes doivent etre remplacees le moins rarement, comment elles sont fixees et comment detecter les indices de faiblesse.
Les durites de frein hydrauliques ne sont pas une chose a laquelle la plupart des gens pensent en matiere d'entretien des vehicules. Ca est comprehensible, etant donne que les constructeurs automobiles ne repertorient pas leur remplacement et verification periodique. Cependant, maints guides de specifications d'usine indiquent que c'est utile de verifier l'etat des flexibles de frein et de le conseiller en consequence. Ca peut vous amener a vous reclamer quand ou si les freins ont besoin d'attention.
Mes durites de frein necessitent une attention toute particuliere. Parce qu'ils jouent votre role important au fonctionnement et la securite de tous votre systeme de freinage, Cela reste important de verifier leur etat periodiquement. En fin de compte, c'est leur age et leur etat qui determinent quand un remplacement reste important. Dans ce post, nous allons decrire des flexibles qui necessitent le moins rarement d'etre remplacees, leur mode d'usure et J'ai maniere de detecter les indices de faiblesse lors de l'inspection.
A propos des durites de frein
Avant tout, imaginez une unite de maitre cylindre mettant du liquide de frein sous pression Quand vous appuyez sur la pedale.
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